TPM-i の一覧
2022年3月28日 TPM-i
【国産乗用車編】
≪マツダ≫Ver.6.37
■MAZDA2 DJ5FS/DJ5FS の[エンジン作業サポート]-[PCMデータリセット]に
「セジメンタデータリセット」機能を追加しました。
≪ホンダ≫Ver.3.98
■システム「単眼カメラ運転支援システム」を新規追加しました。
対象機能は以下の通りです。
– 故障コード読取
– 故障コード消去
– 作業サポート
「静止カメラエイミング」
「走行カメラエイミング」
■エーミングモードに上記の作業サポートを新規追加しました。
※注記
今回追加したエーミングは現行FIT（四角ターゲット用）のエーミングです。
※今までは丸型ターゲットのみの対応
現行FIT(エンジン車)にて動作確認をしておりますが、FITハイブリッドやヴェゼル等は動作未確認のため動作しない 可能性があります。
2022年2月24日 TPM-i
【国産乗用車編】
≪スバル≫Ver.5.70
■以下のOEM車両を追加しました。
サンバーバン(S700/S710) [ダイハツ アトレーバン]
■データベースを更新しました。追加車両は以下の通りです。
レガシィ [BW/BT] (区分: B)
インプレッサ/XV [GK/GT] (区分: F)
WRX/レヴォーグ [VB/VN] (区分: B)
フォレスター [SK] (区分: D)
BRZ [ZD] (区分: A)
■以下のシステム名を変更しました。
後退時自動ブレーキ -> 後退時ブレーキアシスト
地図ロケータ -> 3D高精度地図
【国産トラック 編】
≪いすゞ≫Ver.5.25
■以下のエーミングの作業サポートに対応しました。
IPM (Image Processer Module)
– カメラエイミング
レーダー
– レーダー学習
ミリ波車間クルーズ
– レーダ学習フラグ
– レーダ学習要求
– レーダ学習日付調整
※ミリ波車間クルーズで、2007年モデル～2009.5年モデルの作業サポート・エーミングは未対応となります。
2022年2月24日 TPM-i
【国産乗用車編】
≪マツダ≫Ver.6.36
■MX-30 DREJ3P/DRH3P (2020年度) のつぎのシステムに対するデータモニタとフリーズフレームを サポートしました。
PCM, DMCM, ABS/DSC, SAS, EPS, FSC, VCM, FR, ALH/AFS/ALV, DASH-ESU
≪スバル≫Ver.5.70
■以下のOEM車両を追加しました。
サンバーバン(S700/S710) [ダイハツ アトレーバン]
■データベースを更新しました。追加車両は以下の通りです。
レガシィ [BW/BT] (区分: B)
インプレッサ/XV [GK/GT] (区分: F)
WRX/レヴォーグ [VB/VN] (区分: B)
フォレスター [SK] (区分: D) BRZ [ZD] (区分: A)
■以下のシステム名を変更しました。
後退時自動ブレーキ -> 後退時ブレーキアシスト
地図ロケータ -> 3D高精度地図
【国産トラック 編】
≪いすゞ≫Ver.5.25
■以下のエーミングの作業サポートに対応しました。
IPM (Image Processer Module)
– カメラエイミング
レーダー
– レーダー学習
ミリ波車間クルーズ
– レーダ学習フラグ
– レーダ学習要求
– レーダ学習日付調整
以下のエーミング以外の作業サポートに対応しました。
ミリ波車間クルーズ
– 操舵角オフセット
運転集中度モニタ
– 0度オフセット修正
エア サスペンション ニーリング
– 車高調整バルブ
– 前側バルブ
– 後側バルブ
– 左前バルブ
– 右後バルブ
– 左後バルブ
– 標準車高設定
– 車高アップ量設定
– 車高下げ切り量設定
– ニーリング量設定
※ミリ波車間クルーズで、2007年モデル～2009.5年モデルの作業サポート・エーミングは未対応となります。
※エアサスペンションニーリングの作業サポートの対象車種は、2015.5年モデル以降の「エルガ」と「エルガミオ」の内 エンジンが「4HK1」に限ります。
≪UDトラックス≫Ver.2.53
■レーンポジションおよびオブジェクトセンサに以下の作業サポートを追加しました。
– レーンポジションカメラ
– 前方監視センサー
2022年1月26日 TPM-i
【国産乗用車編】
≪日産≫Ver.6.87
■ノートe-POWER/オーラの作業サポートを追加しました。
追加内容は以下の通りです。
– ABS
「初期位置調整」
「前後Gセンサキャリブレーション」
「舵角センサ調整」
– EV/HEV
「注水制御」
– 車間自動制御/ADAS 2
「自動キャンセル要因2」
「自動キャンセル要因4」
「自動キャンセル要因6」
「FEB作動時走行距離」
「ステアリングトルクキャリブレーション」
– IPDM E/R
「ハイトセンサ初期化」
≪ダイハツ≫ Ver.5.60
・データベースを更新しました。
追加車両は以下の通りです。
故障コードの読取・消去に対応しました。
ロッキー / 2021/10(R03/10)- / 1KR-VET, WA-VE, WA-VEX
ハイゼット カーゴ/アトレー / 2021/12(R03/12)- / KF(N/A,T/C)
ハイゼット トラック(S500系) / 2021/12(R03/12)- / KF(N/A)
・ステレオカメラ光軸調整の対応車両に上記追加車両を追加しました。
【エーミング 編】
≪日野≫Ver.3.43
■デュトロ用のエーミングをエーミングモードに新規追加しました。
対象システム「誤発信抑制機能」
「誤発進抑制機能 初期設定」
上記項目を実行すると選択肢が表示され、以下の3つが実行可能となります。
「ECU交換時」
「ステアリングセンサ交換時」
「Frセンサ・バンパー脱着・交換時」
2021年12月24日 TPM-i
【国産乗用車編】
≪トヨタ≫Ver.7.90
・データベースを更新しました
現行モデルの車両で故障コードの読取・消去、に対応しました。
追加車両は以下の通りです。
LEXUS
ES300h [AXZH11 / A25A-FXS] 2021(R3)年8月～
NX350 [TAZA25 / T24A-FTS] 2021(R3)年9月～
NX350h [AAZH20 / A25A-FXS] 2021(R3)年9月～
NX350h [AAZH25 / A25A-FXS] 2021(R3)年9月～
NX450h+ [AAZH26 / A25A-FXS] 2021(R3)年9月～
RC300h [AVC / 2AR-FSE] 2021(R3)年9月～
UX250h [MZAH1# / M20A-FXS] 2021(R3)年8月～
UX300e [KMA10 / 4KM] 2021(R3)年8月～
TOYOTA
86 [ZN8 / FA24] 2021(R3)年10月～
AQUA [MXPK1# / M15A-FXE] 2021(R3)年6月～
CENTURY [UWG60 / 2UR-FSE] 2021(R3)年5月～
COROLLA [GZEA14 / G16E-GTS] 2021(R3)年9月～
COROLLA AXIO HV/FIELDER HV [NKE / 1NZ-FXE] 2021(R3)年9月～
COROLLA CROSS [ZSG10 / 2ZR-FAE] 2021(R3)年8月～
COROLLA CROSS HV [ZVG11 / 2ZR-FXE] 2021(R3)年8月～
COROLLA CROSS HV [ZVG15 / 2ZR-FXE] 2021(R3)年8月～
CROWN PATROL CAR [ARS220 / 8AR-FTS] 2021(R3)年6月～
CROWN PATROL CAR HV [AZSH2# / A25A-FXS] 2021(R3)年6月～
CROWN PATROL CAR HV [GWS / 8GR-FXS] 2021(R3)年6月～
GRAN ACE [GDH303 / 1GD-FTV] 2021(R3)年7月～
HILUX [GUN125 / 2GD-FTV] 2021(R3)年8月～
LAND CRUISER [FJA300 / F33A-FTV] 2021(R3)年7月～
LAND CRUISER [VJA300 / V35A-FTS] 2021(R3)年7月～
LAND CRUISER PRADO [GDJ / 1GD-FTV] 2021(R3)年6月～
LAND CRUISER PRADO [TRJ / 2TR-FE] 2021(R3)年6月～
MIRAI [JPD / FC] 2021(R3)年8月～
PRIUS [ZVW51 / 2ZR-FXE] 2021(R3)年6月～
PRIUS [ZVW55 / 2ZR-FXE] 2021(R3)年6月～
PRIUS PHV [ZVW52 / 2ZR-FXE] 2021(R3)年6月～
TOYOACE/CAMROAD/DYNA 150/100 [GDY231 / 1GD-FTV] 2021(R3)年8月～
TOYOACE/CAMROAD/DYNA 150/100 [GDY281 / 1GD-FTV] 2021(R3)年8月～
TOYOACE/CAMROAD/DYNA 150/100 [TRY / 1TR-FE] 2021(R3)年8月～
≪三菱≫Ver.6.20
新規追加車両、新規対応システム、作業サポートに対応しました。
◎新規追加車両
2020年モデルと2021年モデルの車両で故障コード読取・消去、に対応しました。
対応システム詳細
https://www.toolplanet.jp/wp-content/uploads/2021/12/mitsubhi-new-soft-TPM-i-20211220.pdf
2020年追加車両
2021年追加車両
◎下記の作業サポ－トに対応しました。(上記車両以外）
AT/CVT
PHEV 〔ECLIPSE CROSS (GL#)のみ対象〕
-車載充電コネクタロック/車載充電コネクタアンロック
◎EK-X / EK-WAGON (B3#) / DAYZ (B4#)
EK-X-SPACE / EK-SPACE (B3#) / ROOX (B4#)のカメラ・レ－ダ・AVMに対応しました。
レーンカメラ
-カメラエーミング
AVM
LASER/RADAR
≪日産≫Ver.6.85
新型ノートe-POWERに対応しました。
※故障コード読取・消去、作業サポ－トのみ対応となります。
追加内容は以下の通りです。
ノートe-POWER / オーラ / HE13型
作業サポート
- エンジン
吸入空気量学習
燃圧除去
スロットル全閉位置学習
空燃比学習
空燃比初期学習
- レーンカメラ
カメラエーミング
- LASER/RADER
ミリ波レーダ光軸調整
- AVM
自動キャンセル要因(Entry)
カメラキャリブレーション初期化
舵角センサ中立点調整
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