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TPM-R の一覧

アップデートのお知らせ

2021年12月24日TPM-R

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【国産乗用車編】

≪トヨタ≫Ver.7.90
・データベースを更新しました
現行モデルの車両で故障コードの読取・消去、デ-タモニタに対応しました。
追加車両は以下の通りです。

LEXUS
ES300h [AXZH11 / A25A-FXS] 2021(R3)年8月~
NX350 [TAZA25 / T24A-FTS] 2021(R3)年9月~
NX350h [AAZH20 / A25A-FXS] 2021(R3)年9月~
NX350h [AAZH25 / A25A-FXS] 2021(R3)年9月~
NX450h+ [AAZH26 / A25A-FXS] 2021(R3)年9月~
RC300h [AVC / 2AR-FSE] 2021(R3)年9月~
UX250h [MZAH1# / M20A-FXS] 2021(R3)年8月~
UX300e [KMA10 / 4KM] 2021(R3)年8月~

TOYOTA
86 [ZN8 / FA24] 2021(R3)年10月~
AQUA [MXPK1# / M15A-FXE] 2021(R3)年6月~
CENTURY [UWG60 / 2UR-FSE] 2021(R3)年5月~
COROLLA [GZEA14 / G16E-GTS] 2021(R3)年9月~
COROLLA AXIO HV/FIELDER HV [NKE / 1NZ-FXE] 2021(R3)年9月~
COROLLA CROSS [ZSG10 / 2ZR-FAE] 2021(R3)年8月~
COROLLA CROSS HV [ZVG11 / 2ZR-FXE] 2021(R3)年8月~
COROLLA CROSS HV [ZVG15 / 2ZR-FXE] 2021(R3)年8月~
CROWN PATROL CAR [ARS220 / 8AR-FTS] 2021(R3)年6月~
CROWN PATROL CAR HV [AZSH2# / A25A-FXS] 2021(R3)年6月~
CROWN PATROL CAR HV [GWS / 8GR-FXS] 2021(R3)年6月~
GRAN ACE [GDH303 / 1GD-FTV] 2021(R3)年7月~
HILUX [GUN125 / 2GD-FTV] 2021(R3)年8月~
LAND CRUISER [FJA300 / F33A-FTV] 2021(R3)年7月~
LAND CRUISER [VJA300 / V35A-FTS] 2021(R3)年7月~
LAND CRUISER PRADO [GDJ / 1GD-FTV] 2021(R3)年6月~
LAND CRUISER PRADO [TRJ / 2TR-FE] 2021(R3)年6月~
MIRAI [JPD / FC] 2021(R3)年8月~
PRIUS [ZVW51 / 2ZR-FXE] 2021(R3)年6月~
PRIUS [ZVW55 / 2ZR-FXE] 2021(R3)年6月~
PRIUS PHV [ZVW52 / 2ZR-FXE] 2021(R3)年6月~
TOYOACE/CAMROAD/DYNA 150/100 [GDY231 / 1GD-FTV] 2021(R3)年8月~
TOYOACE/CAMROAD/DYNA 150/100 [GDY281 / 1GD-FTV] 2021(R3)年8月~
TOYOACE/CAMROAD/DYNA 150/100 [TRY / 1TR-FE] 2021(R3)年8月~

≪三菱≫Ver.6.20
新規追加車両、新規対応システム、作業サポートに対応しました。

◎新規追加車両
2020年モデルと2021年モデルの車両で故障コード読取・消去、デ-タモニタ、フリ-ズフレ-ムデ-タに
対応しました。

2020年追加車両

  • MIRAGE
  • DELICA D:5
  • OUTLANDER (GF#)
  • OUTLANDER-PHEV
  • MINICAB-MiEV
  • RVR
  • ECLIPSE CROSS (GK#)
  • EK-X / EK-WAGON (B3#) / DAYZ (B4#)

2021年追加車両

  • MIRAGE
  • DELICA D:5
  • OUTLANDER-PHEV
  • ECLIPSE CROSS (GK#)
  • EK-X / EK-WAGON (B3#) / DAYZ (B4#)
  • EK-X-SPACE / EK-SPACE (B3#) / ROOX (B4#)
  • ECLIPSE CROSS (GL#)

・新規対応 作業サポ-ト詳細

https://www.toolplanet.jp/wp-content/uploads/2021/12/mitsubishi-newsoft-support-20211220.pdf

・新規対応 システム詳細

https://www.toolplanet.jp/wp-content/uploads/2021/12/mitsubishi-new-soft-system-20211220.pdf

◎下記の作業サポ-トに対応しました。(上記車両以外)
AT/CVT

  • 信憑性チェック/シフトフォーク ティーチイン/ライン圧テスト/ストローク ティーチイン/ブースト ティーチイン/
      インターロック ティーチイン/クラッチベンチレーション/リセットクラッチゲイン

PHEV 〔ECLIPSE CROSS (GL#)のみ対象〕
-車載充電コネクタロック/車載充電コネクタアンロック

◎EK-X / EK-WAGON (B3#) / DAYZ (B4#)
  EK-X-SPACE / EK-SPACE (B3#) / ROOX (B4#)のカメラ・レ-ダ・AVMに対応しました。
レーンカメラ
-カメラエーミング

AVM

  • キャリブレーション – カメラキャリブレーション(フロントカメラ)/カメラキャリブレーション(助手席側サイドカメラ)/
    カメラキャリブレーション(運転席側サイドカメラ)/カメラキャリブレーション(リヤカメラ)
  • トップビュー微調整 – フロントカメラ/助手席側サイドカメラ/リヤカメラ/運転席側サイドカメラ

LASER/RADAR

  • ミリ波レーダー光軸調整

≪日産≫Ver.6.85
新型ノートe-POWERに対応しました。
※故障コード読取・消去、作業サポ-トのみ対応となります。
追加内容は以下の通りです。

ノートe-POWER / オーラ / HE13型
作業サポート
 - エンジン
   吸入空気量学習
   燃圧除去
   スロットル全閉位置学習
   空燃比学習
   空燃比初期学習
 - レーンカメラ
   カメラエーミング
 - LASER/RADER
   ミリ波レーダ光軸調整
 - AVM
   自動キャンセル要因(Entry)
   カメラキャリブレーション初期化
   舵角センサ中立点調整

~~~弊社からのおススメ~~~

スキャンツールメンテナンスの一貫として、また常に最新情報で車両診断を行って頂く為にも
週に一度または月に2~3度のアップデ-トをおススメ致します。

今後とも弊社ソフトウェアへの継続的なアップデ-トを宜しくお願い致します。

アップデ-トのお知らせ

2021年11月5日TPM-R

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【国産乗用車編】

≪ホンダ≫Ver.3.91

エ-ミング関連の作業サポ-トを追加しました。
 - マルチビューカメラシステム
 - スマートパーキングアシストシステム

■マルチビューカメラシステムに「カメラエーミング」を新規追加しました。
 (ホンダで初めて対応するアラウンドビューのエーミングです。)
 対象車両はハイブリッド系のオプションでマルチビューカメラを搭載している車両です。

■メンテナンスモード「エーミング」にマルチビューカメラシステムのカメラエーミングを追加しました。
 (作業サポ-トレーポートは未対応です。)

【国産トラック 編】

≪UDトラックス≫Ver.2.50

2017年 以降の大型車(Quon) 2PG,2KG,2RGで
以下ECUの故障コード読取、消去に対応しました。

エンジン
ESCOT
ABS
ACM
テレマティクスゲートウェイ
ビークルマスターコントロールユニット
ヒューマンマシンインターフェース I/O モジュール
キャブ I/O モジュール
ドライバーアシスタンスコントロールユニット
フロントシャーシ I/O モジュール
リアシャーシ I/O モジュール
センターシャーシ I/O モジュール
インストルメントクラスター
ボディビルダーモジュール
レーンポジションおよびオブジェクトセンサ
前向きセンサー

~~~弊社からのおススメ~~~

スキャンツールメンテナンスの一貫として、また常に最新情報で車両診断を行って頂く為にも
週に一度または月に2~3度のアップデ-トをおススメ致します。

今後とも弊社ソフトウェアへの継続的なアップデ-トを宜しくお願い致します。

アップデートのお知らせ

2021年10月12日TPM-R

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【国産乗用車 編】

≪ トヨタ ≫ ver7.87
■「前方レーダー光軸調整」で平面タイプのターゲットに対応しました。
対応車両はレーダーエーミング時に平面タイプターゲットを使用する車両
  (弊社調べで2020年以降の車両、ヤリス、ヤリスクロス等)
   作業サポート時に≪三角錐 or 平面≫が選択出来ます。

≪ 日産 ≫  ver6,84
■2005年マーチ(K13)に電動パワステの作業サポート「舵角調整」を新規追加しました。

■AT/CVTの作業サポート「キャリブレーションデータ」を追加しました。
 対象車両は以下の通りです。(年式により表示されない可能性があります。)
 

  • エクストレイル(T32)
  • マーチ(K13)
  • ノート(E12)

≪ ホンダ ≫ ver3.89
■2005年ステップワゴンに対して以下の作業サポートを追加しました。
 - クランクパターン学習
 - クランクパターンクリア

■IMAの作業サポート「ECUクリア」を追加しました。

≪ マツダ ≫ ver6.32
■ALH/AFS/ALMのDTCテキストの不足分を追加。

■ALH/AFS/ALMのセルフテストをサポートしました。
   対象車種:CX-30, MAZDA3, MX-30

■PCMとTCMの「故障コードの読取」結果画面において 仮コード(Pending Code)の一覧表と常時故障コード(Permanet Code)の
 一覧表を表示するようにしました。
   対象車種: 2012年以降の車両

【国産トラック 編】

≪ ふそう ≫  ver4.70
■以下の車種の診断(故障コード読取・消去)を追加しました。
・大型トラック(スーパーグレート)
 年式: 2019年以降
 以下の車体番号が対象です。
 ・FP7520001~  ・FU7520001~
 ・FY7520001~  ・FV7520001~
 ・FS7****520001~

・中型トラック(ファイター)
 年式: 2019年以降
 エンジン型式: 6M60、4V20

・路線バス(エアロスター)
 年式: 2019年以降
 エンジン型式: 6M60

■MPC2の作業サポートを追加しました。

≪ いすゞ ≫  ver5.23
■エンジン
・DPD差圧測定が追加されました。
 対象車両 : 2007年以降の「OBDⅡコネクタ」対応車両で2020年8月頃までの車両
※DPD差圧測定機能がある車両

アップデートのお知らせ

2021年9月17日TPM-R

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【国産トラック 編】

≪日野≫Ver3.40
< レ-ダ-エ-ミングに対応しました。 >
対応システム
車間クルーズ/車線逸脱警報/被害軽減ブレーキ
車線逸脱警報
前方認識カメラ
FCM:前方画像認識センサ
ドライビングサポート
詳細はこちらから

2021年3月までの車両で故障診断が出来るシステムを追加しました。
(DTCおよびDTCヘルプの追加)
・エンジン&DCUとエアコン系統   (故障コ-ド読取・消去)
詳細はこちらから

【国産乗用車 編】

≪マツダ≫Ver6.31
故障診断が出来る車種を追加しました。(故障コード読取り/消去)
MX-30
詳細はこちらから

~~~弊社からのおススメ~~~

スキャンツールメンテナンスの一貫として、また常に最新情報で車両診断を行って頂く為にも
週に一度または月に2~3度のアップデ-トをおススメ致します。

今後とも弊社ソフトウェアへの継続的なアップデ-トを宜しくお願い致します。

アップデートのお知らせ

2021年8月17日TPM-R

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【国産乗用車 編】
≪日産≫

ver6.80
■新型のミリ波レーダー光軸調整に対応しました。
・現行のセレナe-POWERやスカイラインハイブリッド等

ver6.81
■カメラエーミングが対応しました。
現行のスカイラインハイブリッド(HV37)

  • レーンカメラ「カメラエーミング」
  • AVM「カメラキャリブレーション」
    ■セレナ(C26)に作業サポートを追加しました。
    -トランスミッションにて油温の確認が出来る「油温確認」を追加しました。

ver6.82
■以下の新しいシステムを追加しました。(故障読取、消去のみ) 

  • リチウムイオンバッテリ12V
  • SOSコール
    ■現行のDAYZ(AA1)に以下の作業サポートを追加しました。
  • エンジン
      ・吸入空気量学習
      ・燃圧除去
      ・空燃比学習
      ・点火時期補正
      ・スロットル全閉位置学習
      ・空燃比初期学習
      ・デュアルバッテリリレー電圧低下カウントデータクリア
  • AT/CVT
      ・キャリブレーションデータ
      ・キャリブレーションデータ消去
      ・学習値消去
      ・記憶データ消去
      ・Gセンサキャリブレーション
      ・フォワードクラッチポイント学習
      ・CVTF劣化度確認
      ・AT油温確認
  • 車間自動制御システム/ADAS
      ・自動キャンセル要因1
      ・自動キャンセル要因2
      ・自動キャンセル要因6
      ・ステアリングトルクキャリブレーション
  • EHS/PKB
      ・初期位置調整
    ■現行のDAYZ(AA1)にエンジンのデータモニタを追加しました。
    ■メンテナンスモード(オイル関連)を追加しました。
     - CVTF劣化度確認
     - AT油温確認

≪SUBARU≫

ver5.54
■ 以下の車両のデータモニタを追加しました。
インプレッサ/XV [GK/GT] (区分: A~E)
レヴォーグ [VN] (区分: A)
フォレスター [SK] (区分: A~C)
BRZ [ZC] (区分: A~H)

ver5.55
■以下の車両のアイサイトの作業サポートに「後側方警戒支援システム(RH/LH)」を追加しました。

  • インプレッサ/XV [GK/GT] (区分: A~E)
  • フォレスター [SK] (区分: A~C)

■ 以下の車両のアイサイトの作業サポートに「走行エーミング」を追加しました。

  • インプレッサ/XV [GK/GT] (区分: A~E)
  • フォレスター [SK] (区分: A~C)

ver5.60
■レヴォーグ(VN)に以下の作業サポートを追加しました。
トランスミッション

  • AT学習値クリア
  • AT学習モード
  • リヤデフ点検モード
  • AWD ON/OFF切替モード
  • 始動回数クリア
  • 始動回数読込み
  • 始動回数書込み

ブレーキコントロール(ABS)

  • ABS機能チェックモード
  • VDC機能チェックモード
  • ブレーキランプ点灯駆動
  • VDCセンサ中点設定モード
  • ブレーキメンテナンスモード
  • 電動パーキングブレーキ強制解除モード

エアコン

  • アクチュエータ原点リセット

アイサイト

  • 画像表示/切替
  • パラメータの選択
  • パラメータの確認
  • レーンキープアシスト学習値クリア
  • カメラ全調整モード(交換/脱着)
  • ヒータ+ファン強制駆動
  • 調整値クリア
  • アイサイト全初期化
  • 走行エーミング

オートライト/オートワイパ

  • センサ初期設定

後側方警戒支援システム(RH)

  • レーダ軸調整

後側方警戒支援システム(LH)

  • レーダ軸調整

前側方レーダ(RH)

  • レーダ軸調整(H)
  • //レーダ軸点検1
  • 学習値クリア

前側方レーダ(LH)

  • レーダ軸調整(H)
  • //レーダ軸点検1
  • 学習値クリア

フロント&サイドカメラ/マルチビューモニタ

  • フロントカメラガイド線調整
  • サイドカメラガイド線調整
  • リアカメラガイド線調整

ver5.61
■以下の車両のカスタマイズを追加しました。

  • インプレッサ/XV [GK/GT] (区分: A~E)
  • レヴォーグ [VN] ((区分: A)
  • フォレスター [SK] (区分: A~C)
  • BRZ [ZC] (区分: A~H)

ver5.62
■BRZ(ZC)に以下の作業サポートを追加しました。
トランスミッション

  • AT学習値クリア
  • ATF油量調整
  • テストモード切替

ブレーキコントロール(ABS)

  • ABS機能チェックモード
  • VDC機能チェックモード
  • VDCセンサ中点設定モード
  • プログラムID
  • モード移行

パワーステアリング

  • ステアリングセンサ補正

キーレスアクセス(電源ECU)

  • 電源自動OFFキャンセル

パワーウィンドウ

  • ダイアグコード+窓位置情報クリア

≪マツダ≫

ver6.28
■CX-8(2019年以前)に以下の故障診断が追加されました。(故障コード読取り/消去)
-AM, BSML, BSMR, CMU, DSM, EPB, HUD, SSU, PLG, PSM, RSML/RWM, RSMR, VMC

 なお、今回新規に登場したECUの略記号と名称はつぎの通りです。
 PSM : パーキング センサ モジュール
 RSML/RWM : リヤ パワーシート コントロール モジュール – 左 / リヤ ワンタッチ ウォークイン コントロール モジュール
 RSMR : リヤ パワーシート コントロール モジュール – 右
 VMC : ビュー モニタ カメラ

■CX-5(KF系)に以下の故障診断が追加されました。(故障コード読取り/消去)
-PSM, VMC

【輸入乗用車 編】
≪Volkswagen ・ Audi ≫

 ver4.75
■ 作業サポートにAudi A8(4N)の「ヘッドライト基本調整」を追加しました。
■ 作業サポートに「フロントカメラキャリブレーション」を追加しました。
■ エーミングモードを追加しました。

≪Mercedes-Benz≫
 
ver3.73
■ Aクラス 177.147を追加しました。
■ Aクラス 177.147の作業サポートに以下の機能を追加しました。

  • カメラ(MFK)キャリブレーション
  • ディストロニック(DTR) センサ調整
    ■ エーミングモードを追加しました。

【トラック・バス 編】
≪三菱ふそう≫

ver4.60
■ 2016年以降のファイターとエアロスターに「ISS」システムを追加しました。
自己診断/デ-タモニタ/アクティブテスト/作業サポート(カウントリセット)が対応しました。

≪UDトラック≫

ver2.40
☆診断・作業サポ-ト等への対応車両が大幅に増えました
■ 以下の車両の診断・作業サポートを追加しました。

  1. 大型トラック クオン
    排ガス記号: L, Q
    エンジン型式: GH11、GH13
    [エンジン]
     - DPF再生
      - 排気後処理診断 (スス比率リセット、灰比率リセット、後処理インジェクタアダプティブファクターのリセット、後処理システムの累積リセット)
    [VECU]
     - エアドライヤーの設定/再設定、較正 (エアドライヤー関連のデータ表示 / 乾燥剤ホルダー、エアドライヤー、リセット / コンプレッサー、リセット / ワーニング状態テスト)
  2. 中型トラック コンドル
    排ガス記号: S, T
    エンジン型式: GH5、GH7
    [エンジン]
     - DPF再生
      - 排気後処理診断 (スス比率リセット、灰比率リセット、後処理システムの累積リセット)

ver2.41
■ 以下の車両の作業サポートを追加しました。

  1. 大型トラック クオン
    排ガス記号: L, Q
    エンジン型式: GH11、GH13
    [エンジン]
     - 可変ジオメトリーターボ、較正
    [ESCOT]
     - クラッチ、ギアボックス、プリング位置、較正 (TECUのソフトウェアの交換、クラッチシリンダーの交換/TECUのソフトウェアの交換を伴わない較正の実行、クラッチ交換)
     - クラッチの摩耗の点検、テスト
    [NICU]
     - エンジン始動カウンター (エンジン始動カウンター値の読み取り、エンジン始動カウンターのリセット)
  2. 中型トラック コンドル
    排ガス記号: S, T
    エンジン型式: GH5、GH7
    [エンジン]
     - 燃料ポンプのチューニング (燃料ポンプのチューニングのデータ表示、燃料ポンプのチューニングのリセット)

≪イスズ≫

ver5.20
☆診断・作業サポ-ト等への対応車両が大幅に増えました
■エーミングに対応しました。(~対応システムはVATとなります。~)
・2014.5年モデルから2019年モデルのフォワード
・2015年モデルから2019年モデルのギガ
■2007年から2020年8月までの車両で診断作業、以下の作業サポートに対応しました。
[エンジン]

  • DPD再生 – DPD再生停止/DPD強制ゆっくり再生/DPD強制再生/PM過捕集時再生
  • DPD再生 – DPD強制再生/DPD自動再生/DPD自動再生リセット/PM過捕集時再生
  • DPD再生データリセット
  • インジェクタIDコードプログラミング – ID読出し/手動ID登録
  • エンジンオイル交換後リセット
  • フューエル サプライポンプ学習リセット
  • フューエル ポンプ調整リセット
  • アクセルペダル位置 (フル) 学習値リセット
  • 噴射制御α学習値クリア
  • A/Fしきい値クリア
  • スロットル アイドル学習値クリア
  • スロットル 全閉学習値クリア
    [尿素 SCR]
  • SCR触媒データリセット
  • NOxセンサ 1 データリセット
  • 排気ガス温度センサ 3 データリセット
  • 尿素水噴射制御モジュール データリセット
  • 酸化触媒データリセット
  • DPDデータリセット
  • 尿素水インジェクタ データリセット
  • 尿素水タンクヒーター 冷却水制御バルブ
    [トランスミッション]
  • DTCコード情報クリア
  • クラッチ学習値の消去
  • DTC全学習値クリア
  • ギア ポジション学習値消去
  • クラッチ学習値消去
    [BCM]
  • エンジンオイル寿命警報用距離クリア
  • トランスミッションオイル寿命警報用距離クリア
    [アイドリングストップ]
  • ISSメンテナンスデータクリア
  • アイドリングストップシステムメンテナンスデータクリア
  • ISS運行データクリア
  • アイドリングストップシステム 運行データクリア
  • スタート カウンターのリセット
  • スタート カウンターのプログラム – 現スターター作動回数/総スターター作動回数
    [ハイブリット]
  • ライフリセット要求
  • バッテリーライフリセット要求
  • エンジン始動回数書込み
    [VAT]
  • カメラ学習
  • レーダ学習
  • AEBSカウンターリセット
    ■2007年から2020年8月までの車両で以下のアクティブテストに対応しました。
    [エンジン]
  • インジェクター停止
  • 強制インジェクター駆動
    [BCM]
  • アンサーバックテスト
  • ブロワーリレーテスト
  • コンプレッサーリレーテスト
  • ドアロックテスト
  • ドアアンロックテスト
  • ルームライトテスト
  • ワイパーテスト
    [ハイブリット]
  • M/Gウォーターポンプテスト
  • M/Gラジエーターファンテスト

ver5.21
■以下の作業サポートに対応しました。
ステレオカメラ

  • カメラエイミング
  • カメラエイミング クリア
  • カメラ再エイミング
  • カメラ検査

以下のエーミングがエーミングモードで対応しました。

エーミング対応車両
・2018年モデルと2019年モデルのエルフ

対応システム
・ステレオカメラ

~~~弊社からのおススメ~~~

特定整備制度開始から1年、そしてOBD車検への移行と変化が起こる自動車整備制度と
進化し続ける車載ECUへ速やかに対応すべく弊社では日々努めて参ります。
その為、月に2~4回程度のアップデ-ト情報をリリ-スしております。
内容は最新情報や修正・訂正などを含めたものになります。
スキャンツールメンテナンスの一貫として、また常に最新情報で車両診断を行って頂く為にも
週に一度または月に2~3度のアップデ-トをおススメ致します。

今後とも弊社ソフトウェアへの継続的なアップデ-トを宜しくお願い致します。

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