TPM-R エーミング作業について
エーミング作業について
エーミング作業を実施するにあたり作業環境の確保や計測器、ターゲットが必要になります。
エーミング調整に必要なリフレクターなどのSST（スペシャルサービスツール）につきましては 弊社では取扱いがございません。メーカーまたは取扱店へお問合せください。
また、以下の手順書等につきましては誤りがある場合がございますので、詳しくはメーカー発行の整備書でご確認ください。
●作業環境：※例：トヨタの場合
- 水平な場所に車両を設置して車両前方に縦横3mのスペース（参考図）を確保します。
-注意-
・前方に電波を反射する金属類がない事（ミリ波レーダ調整時）
・逆光やターゲットパターンに類似する物がない事（カメラ調整時）
●計測器：
- 巻尺
- 曲尺
- 錘をつけたタコ糸
- 水平器
- マスキングテープ
●ターゲット：
●その他：
- クリアランスソナー調整時にはデジタル角度計が必要です。（参考画像）
各メーカーのエーミング作業手順
トヨタ・レクサス
- 前方レーダー光軸調整（プリウス ZVW50系）
- 前方認識カメラ光軸学習（プリウス ZVW50系）
- インテリジェントクリアランスソナーシステム登録（プリウス ZVW50系）
- ブラインドスポットモニタ設定（プリウス ZVW50系）
- オブジェクトレコグニションカメラ光軸学習（LS600）
ニッサン
- カメラエーミング（ノート e-power EE12）
- ミリ波レーダ光軸調整（フーガ Y51）
- アラウンドビューモニタ カメラキャリブレーション（セレナ C27）
三菱
- アラウンドビューキャリブレーション（ekスペース B11A / DAYZ ROOX B21A）
- レーザーレーダの点検（ekスペース B11A）
ホンダ
- マルチパーパスカメラの調整（フィット GK3）
- ミリ波レーダの調整（フィット GK3）
- ミリ波レーダの調整（N-BOX JF3）
マツダ
- FSC エーミング（デミオ DJ5FS）
- レーザセンサ簡易点検（デミオ DJ5FS）
- FSC 静的エーミング（アテンザ GJEFW）
- FSC 走行エーミング（アテンザ GJEFW）
- MRCC 初期設定（アテンザ GJEFW）
- レーダユニットエーミング調整（アテンザ GJEFW / デミオ DJ5FS）
スバル
- アイサイト カメラ調整/検査（WRX / レヴォーグ / レガシー）
ダイハツ
- フロントカメラ光軸調整（ムーヴ LA160）
- レーザレーダセンサ光軸調整（ムーヴ LA150）
- レーンレコグニションカメラ光軸調整（ムーヴ LA175）
- ステレオカメラ光軸調整（タント LA600S）
- ソナーエリア検査（タント LA600S）
スズキ
- デュアルセンサブレーキサポート調整（スイフト ZC83S）
- レーダーブレーキサポート点検（～2014.2製造モデル）
