【国産乗用車編】

≪マツダ≫Ver.6.52
■アテンザ　GG/GY系　後期車両（2005年6月以降）の車両にて、つぎのシステムのデータモニタを追加しました。
PCM, TCM, ABS/DSC, RCM

≪ホンダ≫Ver.4.12
■S660で未対応だったEPSの作業サポート「舵角センサ中点学習値クリア」を追加しました。

【輸入乗用車編】

≪MERCEDES≫Ver.3.80
■エーミングモードの以下のエーミング作業と車種を追加しました。(車体番号の頭3桁が「W1K」、「W1N」、「W1V」は未対応。)
1.ディストロニック(DTR) センサ調整
– Aクラス(176)
– Bクラス(246/247)
– Cクラス(204/205)
– CLAクラス(117/118)
– CLSクラス(218/257)
– Eクラス(207/212/213/238)
– Gクラス(463.(234/236/272/274/346/348) [2012/08 ～ 2018/05])
– GL/GLSクラス(166)
– GLAクラス(156)
– GLAクラス(156)
– GLCクラス(253)
– GLEクラス(167/292)
– GLSクラス(167)
– M/GLEクラス(166)
– Sクラス(217/222)
– SLクラス(231)
– SLC/SLKクラス(172)
– Vクラス(447)
2.カメラ(MFK)キャリブレーション
– Aクラス(176)
– Bクラス(246/247)
– Cクラス(204/205)
– CLAクラス(117/118)
– CLSクラス(218/257)
– Eクラス(207/212/213/238)
– Gクラス(463.(260/276/349/350) [2018/06 ～ ])
– GL/GLSクラス(166)
– GLAクラス(156)
– GLAクラス(156)
– GLCクラス(253)
– GLEクラス(167/292)
– GLSクラス(167)
– M/GLEクラス(166)
– Sクラス(217/222)
– SLクラス(231)
– SLC/SLKクラス(172)
– Vクラス(447)

【国産トラック編】

≪いすゞ≫Ver.5.50
■下記車両を新規追加しました。
2022年車両

• フォワード

■下記システムの自己診断を追加しました。

• 22DTU

■下記システムの実測値を追加しました。

• 22DTU

■以下の作業サポートを追加しました。
トランスミッション

• ギア学習値の消去
• クラッチ補正値の消去
• クラッチMV情報の消去
• クラッチ摩耗情報のクリア
  アイドリングストップ
• Gセンサ0点学習
• ステアリングアングルセンサー学習
  ecostop
• Gセンサ0点学習
  HSA (ISS&HSA)
• Gセンサ0点学習
  コーナリングランプ制御
• Gセンサ0点学習
  車両制御ECU(VCM)
• Gセンサー0点学習
• ステアリングアングルセンサー学習
  SRR(Front Left)
• 初期データ設定
• 取付位置データリセット
  SRR(Front Right)
• 初期データ設定
• 取付位置データリセット
  SRR(Rear Left)
• 初期データ設定
• 取付位置データリセット
  SRR(Rear Right)
• 初期データ設定
• 取付位置データリセット