TPM-R MERCEDES・BENZ

2018.11.02 金曜日

TPM-R エーミング作業について

2018.08.07 火曜日

エーミング作業について

エーミング作業を実施するにあたり作業環境の確保や計測器、ターゲットが必要になります。

●作業環境:
※例:トヨタの場合
 1. 水平な場所に車両を設置して車両前方に縦横3mのスペース(参考図)を確保します。

-注意-
・前方に電波を反射する金属類がない事(ミリ波レーダ調整時)
・逆光やターゲットパターンに類似する物がない事(カメラ調整時)

●計測器:
1. 巻尺
2. 曲尺
3. 錘をつけたタコ糸
4. 水平器
5. マスキングテープ

●ターゲット:
1. レーダのリフレクターはメーカー指定のツールを購入する必要があります。(参考画像
2. カメラのターゲットはメーカー整備書を参照して自作する必要があります。(参考画像

●その他:
1. クリアランスソナー調整時にはデジタル角度計が必要です。(参考画像

 (PDFファイル)(2018.10更新)

各メーカーのエーミング作業手順

トヨタ・レクサス

前方レーダー光軸調整(プリウス ZVW50系)
前方認識カメラ光軸学習(プリウス ZVW50系)
インテリジェントクリアランスソナーシステム登録(プリウス ZVW50系)
ブラインドスポットモニタ設定(プリウス ZVW50系)
オブジェクトレコグニションカメラ光軸学習(LS600)

ニッサン

カメラエーミング(ノート e-power EE12)
ミリ波レーダ光軸調整(フーガ Y51)
アラウンドビューモニタ カメラキャリブレーション(セレナ C27)

三菱

アラウンドビューキャリブレーション(ekスペース B11A / DAYZ ROOX B21A)
レーダーレーダの点検(ekスペース B11A)

ホンダ

マルチパーパスカメラの調整(フィット GK3)
ミリ波レーダの調整(フィット GK3)
ミリ波レーダの調整(N-BOX JF3)

マツダ

FSC エーミング(デミオ DJ5FS)
レーザセンサ簡易点検
(デミオ DJ5FS)
FSC 静的エーミング(アテンザ GJEFW)
FSC 走行エーミング
(アテンザ GJEFW)
MRCC 初期設定
(アテンザ GJEFW)
レーダユニットエーミング調整
(アテンザ GJEFW / デミオ DJ5FS)

スバル

アイサイト カメラ調整/検査(WRX / レヴォーグ / レガシー)

ダイハツ

フロントカメラ光軸調整(ムーヴ LA160)
レーザレーダセンサ光軸調整
(ムーヴ LA150)
レーンレコグニションカメラ光軸調整
(ムーヴ LA175)
ステレオカメラ光軸調整
(タント LA600S)
ソナーエリア検査
(タント LA600S)

スズキ

デュアルセンサブレーキサポート調整(スイフト ZC83S)
レーダーブレーキサポート点検(~2014.2製造モデル)

TPM-R ISUZU

2018.05.02 水曜日

いすゞ バス

バスのISS&エアサスの診断方法

いすゞ(4JJ1エンジン)

DPD強制再生
インジェクタID登録

TPM-R BMW/MINI

2018.05.02 水曜日

BMW/MINI

CBSリセット

BMW 5シリーズ(F10)

EPB パーキングブレーキ整備モード

TPM-R スバル・WRX/レヴォーグ/レガシー

2017.11.22 水曜日

WRX/レヴォーグ/レガシー

アイサイト カメラ調整検査

TPM-R レクサス

2017.06.20 火曜日

GS系(350/430/460)

タイヤ空気圧センサID登録

TPM-R ダイハツ - タント・エクゼ

2016.03.30 水曜日

タント・エクゼ

CVT 初期学習
ECO IDLE 作業サポート

TPM-R 日産

2016.03.30 水曜日

TPM2000 その他

2013.12.18 水曜日

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